Alcatel-Lucent vient tout juste de dévoiler l’avenir du haut débit mobile avec des démonstrations live d’un réseau LTE et le lancement européen de la «LTE Connected Car».

Le réseau LTE (Long Term Evolution, appelé aussi 4G) est la prochaine norme qui va supplanter la 3G dès l’année prochaine dans certains pays européens (2012 a priori pour la France pour le grand public), dans la bande de fréquence 2,6 GHz. Sans entrer dans les détails techniques, sachez que pour les utilisateurs, les améliorations sont tout simplement faramineuses. En terme de débit tout d’abord, puisque le débit LTE peut atteindre plus de 100 Mbps (144 et plus en théorie, contre 42 Mbps actuellement pour le 3G+) en réception et jusqu’à 57 Mbps en envoi (contre 11 Mpbs pour le 3G+). Le temps de latence est lui aussi nettement plus faible, de l’ordre de 20ms actuellement sur le réseau LTE en test (et pouvant descendre en théorie à 10ms), contre 50 ms pour le 3G+. Bien entendu, tout dépendra de la densité d’utilisateurs, du nombre d’antennes, de l’éloignement des points d’accès… Il faudra sûrement s’attendre à des débits réels tournants autour de 20 Mbps, mais sachant que même avec l’ADSL 2+, nous sommes très peu à atteindre ces débits, cela laisse rêveur… Et les standards 3G, même la 3G+, semble d’ores et déjà dépassés !

La voiture intelligente qui va ridiculiser 007 !

Alors que de nombreux développements sont déjà fonctionnels ou en cours de développement dans de nombreux domaines, les journalistes ont pu découvrir mi-janvier 2010 un prototype d’une voiture déjà équipée de la technologie « LTE Connected Car ». Très concrètement, cette nouvelle technologie mobile à très haut débit permet d’aboutir à une voiture intelligente, interactive et connectée en permanence avec de très nombreux services (divertissement, informations, loisirs, sécurité, aide à la conduite…). Ce concept de solution avancée a été développé par Alcatel-Lucent et d’autres membres du programme ng Connect, dont QNX Software Systems, Toyota Motor Sales (TMS) USA, Inc., Chumby, Kabillion et Atlantic Records. Sur la Toyota de démonstration, 4 écrans tactiles étaient ainsi déployés, chacun étant indépendant des autres. Cela permettra donc à chaque passager d’avoir son propre terminal, pour accéder à tous les services proposés, le tout accessible via l’écran couleur tactile (9 pouces sur la version présentée). Ici, un utilisateur peut donc regarder un film sur son écran, pendant que deux autres jouent en réseau sur un jeu contre des adversaires jouant eux sur PC… ou dans une voiture « LTE Connected Car » à 500 km de là, alors que le conducteur, profite lui du kit mains-libres intégré directement à l’ordinateur de bord pour appeler un collègue de bureau ! La voiture pourra surtout, à l’aide de plus de 500 capteurs, vous informer du moindre problème mécanique, prendre même RDV avec votre concessionnaire pour une révision ou une réparation, prévenir les voitures qui vous suivent d’un accident ou de conditions météo dangereuses… Les passagers pourront aussi accéder à leur maison (pour les heureux possesseurs de domotique) pour par exemple vérifier ici que la télévision est bien allumée, là vérifier une caméra de surveillance suite à un déclenchement d’une alarme, ici programmer l’enregistrement d’une émission… Des possibilités qui semblent infinies et prometteuses, qui demanderont cependant quelques années à voir le jour de façon concrète pour le grand public, avec des sérieuses inconnues surtout sur les coûts et modèles économiques qui seront mis en place par tous les intervenants…

Didier Latil

INFOS :
Site Internet : www.ngconnect.org